Dầu máy nén khí là gì và vì sao quan trọng?
Dầu máy nén khí có 4 nhiệm vụ chính:
-
Bôi trơn cụm trục vít/bạc đạn/pít-tông, giảm ma sát – mài mòn.
-
Làm mát khu vực nén, hạn chế quá nhiệt – sụt hiệu suất.
-
Làm kín khe hở (đặc biệt ở máy trục vít), giúp máy đạt áp nhanh – ổn định.
-
Chống gỉ & làm sạch, hạn chế cặn bẩn – vecni – bọt khí.
Chọn đúng dầu giúp máy vận hành êm, giữ áp ổn định, tiết kiệm điện, và kéo dài tuổi thọ vòng bi, phớt, van. Ngược lại, dùng sai dầu, sai độ nhớt hoặc kéo dài chu kỳ thay sẽ làm tăng nhiệt, tạo cặn, gây kẹt van – kẹt lọc, thậm chí hỏng cụm nén. Cần hỗ trợ chẩn đoán nhanh theo triệu chứng? Gọi: 091 330 8350 – 091 228 6898.
Vì sao nhiều doanh nghiệp chọn dầu máy nén khí SHELL?
-
Độ ổn định oxy hóa tốt, giúp dầu bền màu – ít đặc – ít cặn trong điều kiện nhiệt cao.
-
Khả năng tách nước & tách khí nhanh, giảm bọt, hạn chế cavitation.
-
Bảo vệ chống mài mòn & ăn mòn cho cụm nén và hệ thống đường ống.
-
Tính tương thích vật liệu gioăng/phớt tốt (NBR, FKM…)*, giảm rò rỉ.
-
Danh mục đa dạng: từ dầu khoáng chất lượng cao đến dầu tổng hợp PAO/ester tuổi thọ kéo dài cho ca nặng.
Lưu ý tương thích vật liệu luôn cần kiểm tra theo thực tế máy. Nếu máy đã chạy một loại dầu khác, hãy gọi 091 330 8350 – 091 228 6898 để được tư vấn chuyển đổi an toàn (flush, thay lọc…).
Phân loại nhanh các dòng dầu SHELL cho máy nén khí
Tùy cấu hình máy và chế độ vận hành, bạn có thể định hướng theo 3 nhóm chính:
-
Dầu khoáng cao cấp
-
Phù hợp máy chạy tải trung bình, môi trường sạch, ca làm việc chuẩn.
-
Ưu điểm: chi phí tối ưu, dễ kiếm, dễ bảo trì.
-
Dầu bán tổng hợp
-
Dầu tổng hợp (PAO/ester)
-
Dành cho máy trục vít/trục quay chạy tải nặng – liên tục, yêu cầu tuổi thọ dầu dài, ổn định khi nhiệt cao, giảm cặn vecni.
Gợi ý theo loại máy (định hướng):
-
Máy trục vít/trục quay: ưu tiên dầu có khả năng làm kín tốt – tách khí nhanh – bền nhiệt, dòng tổng hợp thường cho tuổi thọ cao hơn.
-
Máy pít-tông/reciprocating: chú trọng chống cặn – chống gõ, kiểm soát bọt, vệ sinh buồng nén.
Bạn chưa chắc loại nào hợp máy của mình? Gọi 091 330 8350 – 091 228 6898, gửi ảnh nhãn máy/biển thông số, chúng tôi gợi ý loại dầu phù hợp ngay.
Chọn độ nhớt: VG32 – VG46 – VG68, dùng khi nào?
Độ nhớt (ISO VG) ảnh hưởng trực tiếp đến màng dầu và tổn hao công suất:
-
VG32: khí hậu mát, yêu cầu khởi động lạnh tốt, khe hở nhỏ/tốc độ cao.
-
VG46: lựa chọn phổ biến tại Việt Nam; cân bằng bôi trơn – làm mát cho đa số máy trục vít.
-
VG68: môi trường nóng/bụi, máy mòn nhẹ, cần màng dầu dày hơn hoặc có xu hướng tiêu hao dầu.
Mẹo nhanh: Nếu máy hay quá nhiệt (>95–100°C), hao dầu, tiếng ồn tăng, có thể độ nhớt hiện tại chưa phù hợp hoặc dầu đã xuống cấp. Đừng tự ý đổi quá xa; hãy gọi 091 330 8350 – 091 228 6898 để đánh giá tổng thể (lọc gió – két giải nhiệt – tải máy – độ nhớt).
Chu kỳ thay dầu & thay lọc: nên theo gì?
Chu kỳ thay phụ thuộc loại dầu, nhiệt độ vận hành, hàm lượng bụi/ẩm, tải và chu kỳ dừng–chạy:
-
Dầu khoáng: thường 2.000–4.000 giờ chạy.
-
Dầu tổng hợp: có thể dài hơn (theo datasheet & điều kiện vận hành).
-
Lọc dầu, lọc tách (separator), lọc gió: kiểm tra định kỳ; thay theo ΔP và khuyến cáo nhà sản xuất.
Quy tắc vàng: lấy dầu định kỳ để test (màu, mùi, độ axit, nước, hạt), quan sát áp suất sau lọc tách, nhiệt độ xả, tiếng ồn vòng bi. Cần xây checklist và lịch chuẩn? Liên hệ 091 330 8350 – 091 228 6898 để nhận mẫu biểu miễn phí.
7 bước thay dầu máy nén khí an toàn – sạch – nhanh
-
Ngưng máy & xả áp hoàn toàn, treo biển cảnh báo an toàn.
-
Xả dầu nóng (khi dầu ~60–70°C) để kéo theo cặn; mở nắp đổ dầu cho thoáng.
-
Thay lọc dầu và kiểm tra gioăng/phớt, làm sạch vị trí lắp.
-
Kiểm tra lọc tách – lọc gió, thay nếu ΔP cao hoặc bẩn.
-
Đóng nút xả, đổ dầu mới đúng cấp – đúng lượng (đến vạch upper khi máy chưa chạy).
-
Nổ máy không tải vài phút, kiểm tra rò rỉ, mức dầu ổn định.
-
Ghi nhật ký: giờ thay, loại dầu, độ nhớt, số lô; đặt nhắc lịch thay tiếp theo.
Không có đội bảo trì? Chúng tôi nhận hỗ trợ thay dầu – thay lọc tại xưởng. Gọi 091 330 8350 – 091 228 6898 để đặt lịch.
Dấu hiệu dầu xuống cấp (cần xử lý sớm)
-
Màu dầu sậm, mùi khét, đặc quánh, tạo vecni.
-
Tăng nhiệt vận hành, áp lên chậm, máy ồn hơn.
-
Xuất hiện bọt, nhũ tương (dầu lẫn nước), rỉ vàng trong hệ thống.
-
ΔP lọc tách cao, dầu cuốn theo khí nhiều (carry-over).
Giải pháp: thay dầu – thay lọc, vệ sinh két giải nhiệt & đường dầu, cân nhắc dầu tổng hợp nếu máy chạy nặng/nóng.
Lỗi thường gặp & cách khắc phục nhanh
-
Chọn sai độ nhớt → nóng máy/hao dầu: rà lại tải – nhiệt – khe hở; cân nhắc VG khác.
-
Kéo dài chu kỳ thay → cặn vecni, kẹt van: bật lịch nhắc & test dầu định kỳ.
-
Không xả hết dầu cũ → nhiễm bẩn/pha chéo: xả nóng, có thể flush khi đổi nền dầu.
-
Bỏ qua lọc gió → bụi vào nhiều, tăng hao dầu: vệ sinh/đổi lọc gió đúng hạn.
Không chắc nguyên nhân? Chụp đồng hồ áp – nhiệt, gửi Zalo theo số 091 330 8350 – 091 228 6898, kỹ thuật sẽ đọc “bệnh” giúp bạn.
Câu hỏi thường gặp (FAQ)
1) Dùng dầu tổng hợp có tiết kiệm điện không?
Trong điều kiện nóng – tải nặng, dầu tổng hợp bền nhiệt tốt, độ nhớt ổn định hơn → ma sát – tổn hao giảm, máy mát hơn, thường giúp hiệu suất ổn định theo thời gian.
2) Vì sao máy mới thay dầu vẫn nóng?
Ngoài dầu, hãy kiểm tra két giải nhiệt bẩn, quạt yếu, lọc tách nghẹt, độ nhớt chưa phù hợp, nhiệt môi trường cao, hoặc van hằng nhiệt.
3) Có cần thay lọc tách mỗi lần thay dầu không?
Không bắt buộc mỗi lần, nhưng nên đo ΔP và quan sát carry-over; nếu ΔP cao/bẩn thì nên thay đồng bộ để bảo vệ cụm nén.
Cần thêm FAQ theo máy cụ thể? Gọi 091 330 8350 – 091 228 6898 để nhận checklist riêng.
Báo giá & đặt hàng dầu máy nén khí SHELL
Chúng tôi cung cấp đa dạng cấp độ nhớt (VG32/46/68) và nhiều dòng dầu SHELL phù hợp máy trục vít, trục quay, pít-tông. Có sẵn can 20L, phuy 209L, giao nhanh.
Liên hệ ngay: 091 330 8350 – 091 228 6898 (tư vấn chọn dầu – báo giá – lịch bảo trì tận nơi).